中雄专栏丨推进一带一路建设，携手共建美好明天-中雄管业

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一带一路的发展
今年是一带一路的第五个年头，回首看从2013年五年计划的提出，“一带一路"经济区开放后疯狂填字，承包工程项目突破3000个沈人杰，与65个国家达成合作关系，共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。我国在油气资源和矿产资源等方面还是依赖与他国邱庆枫，共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，童车连锁店共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。

图丨一带一路
“一带一路”建设秉承共商、共享、共建原则。当今世界是一个开放的平台，固步自封只会让自己更快的落后淘汰，一带一路的创建打开了世界新格局让各国加速融合，得到资源的共享。在一带一路的推进下，铁路公路交通网络的发展也进入了新时代装醒哥。
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铁路发展新动向
近期
许多高铁都在进行联调联试
为开通做准备
这些高铁的开通
不仅压缩了旅行时间
还将带动沿线城市经济发展

哈佳铁路
哈佳快速铁路是一条从中国黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市的一条建设中的电气化双线铁路。2018年5月1日6时45分列夫雅辛，哈佳快速铁路正式开始联调联试，预计2018年9月30日正式开通运营。

图丨哈佳铁路
世界最长的高寒地区快速铁路“哈尔滨―佳木斯”全线铺轨贯通――新建线路全长343公里，设计时速200千米每小时，功能为“客货共线”快速铁路魔域神兵。开通后，中国北疆省会、对俄合作中心城市哈尔滨，至中国最东部城市佳木斯的铁运时间将由6个多小时缩短至两小时内，共设有14个车站，沿途八成城镇为首次通行铁路。
京沈高铁
线路全长709公里（辽宁段全长406.8公里），新建线路全长697.626公里，设计时速350公里问道外传，京沈客运专线位于中国东北和北京市段喜中，连接环渤海和东北工业基地两个经济区域，全线纵贯北京，河北承德，辽宁的朝阳、阜新、沈阳三省五市。京沈客专设20座车站 。京沈客运专线新建正线起于北京星火站南咽喉DK12+200处，途经北京市、河北省、辽宁水脑袋省颜红君，止于沈阳站。全线途经北京市，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市黑山县和沈阳市。

图丨京沈铁路线路图
速度快——比普通动车组快2个多小时
初步确定：途经北京-顺义-怀柔-密云-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民，终至沈阳。设计时速350公里，全程运行时间2个多小时，比现有动车组还要快两个半小时。
方便多——沈阳到朝阳1个多小时
铁路开通将拉近沈阳与阜新、朝阳的距离：沈阳至阜新将只需要半小时；朝阳也只需要一个多小时就能到沈阳，可以节省大量时间。
青盐铁路

图丨青盐铁路
青盐铁路（青岛-盐城），是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分，分为青连铁路和连盐铁路两部分远古食人鲨，本线路全长428.752km，设计速度200km/h。
开通后将与盐通铁路、沪通铁路形无缝对接，可成为青岛至上海的快速铁路通道。
新通高铁
线路自京沈高速铁路新民北站引出，途经彰武、甘旗卡，引入既有通辽站。新建线路全长197 公里，时速250km/h。新通高铁是通辽到新民高速铁路的简称，内蒙古通辽市至沈阳市新民市的铁路，是通辽市连接京沈高铁的铁路。

图丨新通高铁
新建通辽至京沈高铁新民北站铁路位于蒙东地区的通辽与辽宁省西部地区，线路自京沈客专新民北站引出，经彰武、甘旗卡，引入通辽站。沿线经过新民市、彰武县、科尔沁左翼后旗和通辽市科尔沁区四个县级及以上行政区。本工程的实施可强化东北快速客运网络、优化快速客运网布局，延伸快速客运网服务半径冠县信息港，对于保障“振兴东北老工业基地”战略的顺利实施具有重要意义。
哈牡客运专线
哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长299.340公里，沿线共设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站11座车站，预留牡丹江西站。

图丨哈牡客运专线
开通后，哈市到牡丹江的铁路运行时间将缩短至一个多小时。哈牡客运专线的开通对于打造黑龙江省沿边开放带核心区、促进黑龙江由东北亚地理中心向物流枢纽中心转变、打造黑龙江省东部煤电化基地、牡丹江打造东北亚跨境旅游首位交融城市和构建东北亚区域性交通枢纽都将起到重要的推动作用。
济青高速铁路
新建济南至青岛高速铁路（济青高铁）位于山东半岛，是中国第一条由地方控股并投资建设的高速铁路，是中国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。济青高铁分高速段和低速段，高速段指的是从济南东客站到胶州北站区间白眼狼君，设计时速350公里。低速段为胶州北站至红岛站区间，设计时速250公里刘炳国。

图丨济青高速铁路
这些铁路的开通，将会对我国的发展有着重大的意义。有没有很期待呢龙咁威！林正宏
“一带一路”建设是沿线各国开放合作的宏大经济愿景瑚月，需各国携手努力，朝着互利互惠、共同安全的目标相向而行。努力实现区域基础设施更加完善，安全高效的陆海空通道网络基本形成，互联互通达到新水平；投资贸易便利化水平进一步提升爱如指间沙，高标准自由贸易区网络基本形成，经济联系更加紧密，政治互信更加深入；人文交流更加广泛深入，不同文明互鉴共荣，各国人民相知相交、和平友好。
中雄管业也积极参与，响应国家号召，为中国的发展和一带一路的建设助力。
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